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欧司朗新款LiDAR激光器,为自动驾驶增添“千里眼

自动驾驶已成为未来技巧成长的热门话题。大年夜多半系统供应商确信,在推动自动驾驶成长方面,绕不开LiDAR领域的技巧支撑。在特殊红外激光器的开拓和临盆方面,欧司朗处于市场领先职位地方已经跨越15年。早在十多年前,欧司朗就向市场推出了第一台905nm激光器,如今它已成为LiDAR办理规划中最常用的波长。与1550nm波长办理规划比拟,905nm具有显明的上风,尤其在系统总资源节约方面。今朝,欧司朗LiDAR产品举世销量跨越1000万件,实现芯片“零缺陷”。

近来,欧司朗新推出两款905nm脉冲激光器SPL S4L90A_3 a01与SPL S1L90A_3 a01,成为举世首款相符汽车LED车灯AEC-Q102认证的四通道和单通道产品。单个通道功率达125瓦,能效高达33%,这两款新产品机能强大年夜,为系统开拓商供给更多技巧先辈的选择。

众所周知,自动驾驶对安然系统的要求非常严格,无论是什么照明情况,不管何种气象下,都必须做到绝对靠得住,并要求能及时识别潜在危险和障碍物,以便做出适当的驾驶决策。人们普遍觉得,只有将LiDAR、摄像机和雷达组合起来才能满意自动驾驶的要求。

保障安然性的一个核心方面,在于红外光源能覆盖的范围。换言之,一个强大年夜的激光器必要能够尽可能地“向前看”。欧司朗最新两款产品都是名符着实的“千里眼”,单个通道电流40安,输出功率高达125瓦,更好地为自动驾驶保驾护航。

四通道产品的芯片具有四个发射区,光功率高达480瓦,使得激光的探测范围要远得多,体积仅有3.35毫米x 2.45毫米x 0.65毫米,比起单通道版本(2.0毫米x 2.3毫米x 0.65毫米)也只稍大年夜一些。

不仅如斯,单通道产品(SPL S1L90A_3 a01)和四通道产品(SPL S4L90A_3 a01)的热阻异常低,分手仅有30K/W与17K/W,是以纵然在高电流下,组件的散热也不成为问题。

小身材有大年夜上风,机能强大年夜、尺寸小巧、易于集成,欧司朗这两个新产品为客户在LiDAR方面的利用供给了更多选择。“功率更高,占空比也前进到0.2%,我们的客户可以在利用中覆盖间隔更远的探测范围,并且达到更高的分辨率。因为其出色的封装设计,新产品能够实现大年夜约2ns的短脉冲宽度。此外,充分斟酌用户安然,产品融入了眼睛保护的安然系统设计。”欧司朗光电半导体产品经理Rena Lim解释道。

四通道激光器SPL S4L90A_3 A01是欧司朗LiDAR产品系列的最新旗舰

多芯片办理规划能实现更高的分辨率,为自动驾驶供给更佳的丈量旌旗灯号

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